viernes, 9 de enero de 2009

RUTA DE LA PLATA

Esta es la ruta que hicimos Javi y yo el pasado 29-12-2008.
Salimos desde la puerta del parque de los patos y cogimos dirección Carcaboso para allí empezar este tramo de "la ruta de la plata". Ya en Carcaboso, nos perdimos un poco dando vueltas por el pueblo siguiendo las flechas que nos guiaban hasta el comienzo del camino hasta que un señor del pueblo nos dirigió.
Aquí comienza nuestra andadura.



El terreno aunque un poco rompe-piernas, no es muy dura, la mayor parte del tiempo vamos por un camino de tierra y algunas piedras sueltas, pero sin mucha dificultad y con alguna subidita. Luego abandonamos el camino para ir por un sendero hasta Ventaquemada en la que la Dehesa Extremeña es impresionante en esta época del año.

Desde Ventaquemada hasta Cáparra continuamos nuestro viaje a través de un camino bastante transitable, siempre con una ligerita subida.
A unos 3-4 Km de Cáparra vimos a lo lejos a un Peregrino, cuando nos acercamos nos dimos cuenta de que era una "Chinita", nos paramos a hablar con ella y nos contó(en su mal español)que venía desde Sevilla, llevaba 19 dias andando, Que Pasada!!!!
Continuamos hasta Cáparra y allí paramos a comer algo y a esperar a la chinita para ver si nos haciamos alguna foto. Al final ella nos hizo una foto a nosotros y no pudimos hacerla ninguna.
De allí nos dirigimos hasta Plasencia y comenzo lo de siempre, el puñetero viento que nos terminó de reventar, llegamos a la gasolinera de Feycar(o como se escriba)y allí terminó nuestra ruta de 56Kms.

Este es el perfil de la etapa.

21 comentarios:

JC dijo...

Esto está bien, es lo que tienes que hacer y dejarte de tonterías, pon fotos de las rutas y demás, pero NO fotos personales...

Como Sr. Administrador que eres, y para ser coherente con tus actos, deberías quitar al tocahuevos y al guapo, esto se puede convertir en una guerra...

JC dijo...

Por cierto, organiza las cosas en carpetas, que nuestras amigas cada vez están más abajo....

del bosque dijo...

Vaya, parece que hasta que no se ha publicado la entrada del "tocahuevos-tonto del pueblo" no había molestado la del "guapo".
Ni p. caso josello, sigue así. Al que no le guste que no entre... y menos para criticar, más aportar "anónimo"... te has tenido que bajar los pantalones y dar la cara, ¡eh?

del bosque dijo...

muy bien la ruta, a ver si me pongo un poquito en forma y la repetimos (cuando suban las temperaturas)

JC dijo...

1. Ya lo dije el 7 de enero de 2009 23:19
Anónimo dijo...
Josele, un consejo: quita las fotos y las tonterías pq esto se va a convertir en una casa de putas... queremos algo serio...

2. No sabía crear la cuenta...

del bosque dijo...

ok, JC, casi perdonado... como nos explicas lo de las identidades suplantadas... ¡no te piques!

El q se pica, algo come...

Así me gusta, a ver si con un poquito de disciplina convivimos en el blog.

JC dijo...

Son consejos para facilitar la búsqueda, dentro de poco esto se enmaraña...

Yo bajaría las encuentas abajo, por encima de nuestras amigas; el archivo arriba del todo y mejor organizado, p.e. un calendario, lo he visto en otros sitios...

Anónimo dijo...

a ver si organizamos esto un poco mejor y sobre todo a ver si mejoro lo de la musica que solo salta a los 30 seg. con extremoduro

del bosque dijo...

ok, tomamos nota. Creo que las etiquetas son muy útiles, las subo un poquito, pero el archivo quizás no tanto, por lo menos de momento, mientras no tengamos muchas, muchas entradas, lo he puesto al final del todo, así quien quiera buscar algo se tira todo pa bajo y no tiene que ir pasando todo el blog. Dependerá del tipo de entrada y de su contenido la utilidad del archivo, evolucionará con el blog.

Anónimo dijo...

voy a crear otra vez lo de la música.
decidme la música que quereis y la iré agregando

Anónimo dijo...

creo que ya la he arreglado lo de la musica, ahora ya no me saltan a los 30sec

JC dijo...

Creo que no, yo no oyo na...

Anónimo dijo...

se oye perfectamente, mira a ver ahora, la pega que tiene es que siempre empieza con la misma canción y luegoya es aleatorio, a ver si encuentro otro reproductor chulo que siempre sea aleatorio

Anónimo dijo...

QUE COJONES VA HA ESTAR MEJOR!
TOTAL NO ME HE REIDO DE LAS PIRULAS
ESTO PARECIA UNA GUERRA,
ANDA PON FOTITOS CACHONDAS...
QUE HAYA UN POCO DE HUMOR

Anónimo dijo...

HOLA...YA NO HAY MAS GUERRA..
QUE ROYO,CON LO BIEN QUE ME LO ESTABA PASANDO

Anónimo dijo...

hola

alfredo dijo...

QUE PASA QUE YA SE HA ACABADO LA GUERRA....
CON LO GUAY QUE ME LO HE PASADO
SERIOS?CUANDO COJONES HEMOS SIDO SERIOS..
NO ME JODAIS!

Anónimo dijo...

tengo que añadir que la chinita era koreana, y hoy puede ser que vaya por leon o así. Sí, es cierto que los dos tuvimos pensamientos impuros, pero coño.. A todo esto, josello mira a ver si haces un pantallazo de la ruta pintada en el plano y la pones tambien, para ver la zona y eso.

JAVITT dijo...

AQUI VA UN POCO DE INFORMACIÓN HISTORICA DE ESTA RUTA

Antes de continuar, debemos advertir que nos hemos decantado por la terminología "Vía de la Plata" en perjuicio de "Ruta de la Plata", pues estimamos que conduce a ciertos equívocos, a veces interesados, identificar Ruta de la Plata con el itinerario Sevilla - Gijón, es decir, el trazado de la actual Carretera Nacional N-630, que no es el recorrido auténtico.

Muchas son las teorías y las explicaciones que podemos encontrar sobre el significado de "La Plata" que prosigue al nombre de "Vía", "Calzada" o "Ruta". Lo que parece claro es que el término "Plata" nada tiene que ver con el preciado metal. Modernas investigaciones se inclinan por una etimología latina (platea = vía pública) o griega (platys = ancho). Más ajustada a la realidad, sin embargo, parece ser la raíz árabe del término; la expresión "balata", camino empedrado, es el origen del nombre actual, al que se ha llegado por evolución fonética.

Originalmente se trataba del itinerario utilizado para las migraciones estacionales entre el sur y el norte del occidente peninsular. El trazado se afianzó con la construcción de la calzada romana, hacia el siglo II a.C., convertido en ese momento en la principal vía de comunicación de las regiones por las que transurre hasta bien entrado el siglo XIX.

En época romana se pavimentó el Camino de la Plata, y se le dotó de puentes que aún perduran, así como de miliarios (rollos graníticos que indican las millas y de los que se conservan algunos) y mansíos (lugares para el descanso de los viajeros, origen de actuales poblaciones).

Durante el período de apogeo de la Mesta, la Cañada Real de la Plata (o La Vizana) se situó parcialmente sobre la propia calzada romana, siendo utilizada masivamente para el traslado de ganado, hasta la aparición del ferrocarril y la carretera.

La Vía de la Plata se utilizó también masivamente por árabes y cristianos durante las luchas por las tierras de la meseta, y no menos importante fue el uso que durante el medievo se le dió como ruta de peregrinación a Santiago, de ahí el nombre de Camino Mozárabe del Sur, con que también se ha identificado.

La Vía Romana de la Plata se construyó, como el resto de calzadas romanas, con fines militares. Posiblemente se comenzase a construir en el año 139 a.C., pero con toda seguridad, durante las guerras civiles romanas, en que Quinto Cecilio Metello Pio establece tres asentamientos militares a lo largo de la ruta: Medellín (Metellinum), Cáceres (Castra Caecilia) y Puerto de Béjar (Caelionicco o Vicus Caecilius).
El trazado principal enlazaba Emerita Augusta (Mérida) y Astúrica Augusta (Astorga), así se le conoce en numerosas publicaciones como Iter ab Emerita Asturicam.

La calzada romana de La Plata es la más valiosa de la Península, por su importante patrimonio arqueológico, restos del pavimento, alcantarillas, miliarios, puentes y pasos de agua, destacando el fortín romano de Calzada de Béjar (Salamanca), construido durante el Bajo Imperio.
Esta impresionante obra, vehículo de comunicación durante siglos, es abandonada a su suerte desde finales del siglo pasado. La construcción de la carretera N-630 (Gijón Sevilla) y el ferrocarril entre Palazuelos y Astorga, hacen que la calzada pierda parte de su sentido. Sufre pues el olvido de las administraciones y un preocupante y progesivo deterioro, que posiblemente pueda aún detenerse con la ayuda de todos.

JC dijo...

No te preocupes Javi, tiene arreglo con un poco de hormigón y mallazo del 10...

Anónimo dijo...

la verdad es que si,coño con el paro que hay y lo mal que están los caminos..